让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
快科技 2 月 2 日音信在线炒股配资服务网，据瑞银投资银行的扣问阐鲜昭示，2026 年中国电动汽车行业将迎来金属原材料加价、存储芯片清寒、战术退坡的三重压力。
讲授推算，一款典型的中型智能电动汽车制形老本短期内将激增 4000 至 7000 元，行业利润率或将濒临 5%-8% 的压缩风险。
原材料方面，碳酸锂价钱从 2025 岁首 7.5 万元 / 吨飙升至 2026 年 1 月 17.4 万元 / 吨，同期铝价冲突 2.5 万元 / 吨、铜价站上 10 万元 / 吨。
瑞银数据露馅，一辆典型中型智能电动车需 200 公斤铝和 80 公斤铜，往时三个月单车铝老本加多约 600 元，铜老本加多约 1200 元。
新动力汽车单车用铜量达 99.3 公斤，是燃油车的四倍以上，主要用于电板、电机、电控系统。
铝在汽车轻量化中占主导地位，单车平均用铝约 219 公斤 , 镁合金虽更轻，但受老本与工艺抑制，短期内难以替代铝。
存储芯片方面，2025 年第二季度起，存储芯片行业参加超等周期，数据露馅，DDR4 内存价钱涨幅超 150%，DDR5 价钱高潮跨越 300%。
AI 算力爆发导致结构性供需失衡，巨头将产能转向高毛利 HBM 内存，挤压汽车行业配额，车规级存储芯片供应满足率不及 50%。
战术层面，自 2026 年 1 月 1 日起，实验多年的新动力汽车免征购置税战术注意退坡，调整为减半征收，但骨子税率为 5%，且每辆新动力乘用车的减税额上限为 1.5 万元。
与此同期所在补贴同步退出，挥霍者购车老本随之上升，进一步压缩了车企的订价空间。
实盘配资平台_股票配资杠杆比例解析提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
